第344章 语出惊人

如果没有沈万福这1个最大的“意外因素”，或许在包雨刚踏足航运业前期，最有可能成为包雨刚合作伙伴的仍旧是会德丰集团的约翰·马登这1位英籍猶太裔商人。

次日1早，沈万福立即安排包雨刚与3井造船的相关负责人在东京王子大饭店‘喝茶’聊天，目前担任3井造船总经理1职的是1919年出生、毕业于9州大学工学部造船学科的前田和雄。在收到了来自沈万福这1位幕后大老板的指示后，这1位在1943年就已经进入3井造船任职的9州男儿当即准备好3井造船当前所打造完成或者是即将打造完成的船舶资料，搭乘计程车前往东京王子大饭店与远道而来的包雨刚进行1场别开生面的接触。

“包先生，您好，我叫前田和雄，目前担任3井造船经理会总经理1职，这是我的名片！”

“前田经理，您好，非常感谢您能够从百忙之中抽空出来与我见面！”

东京王子大饭店顶层包间里，匆匆赶来的前田和雄与包雨刚微笑握手，简单地互相介绍了1番后，纷纷落座。不同于面对外国人存在某种矛盾心理的普通扶桑人，前田和雄本身也是1位纯粹的技术性商人，在交谈当中，看出包雨刚似乎比较拘谨，也是非常‘体贴’地跟包雨刚谈论起港岛与东京的人文风俗，想着尽量将现场气氛弄得‘柔和’1些。

不过让前田和雄比较惊讶的是——他以为包雨刚已经知道了沈万福才是3井造船的幕后大老板，可经过与包雨刚的简单交流后，却是发现包雨刚似乎并不清楚这1个事实。

“难道是社长故意隐瞒了这件事情吗？”

面上不动声色，可前田和雄心里则是在思考着沈万福这1位幕后大老板仿佛是在刻意隐瞒自己是3井造船实控人的事情，或许是为了照顾包雨刚这1位从港岛而来的华人朋友吧？

在新的3井财团和2木会内部，知晓沈万福真实来历的核心人物只有沈万福的家人们、以及威廉姆·默科特这1位最坚实的盟友，即便是土光敏夫、石板泰3这两位扶桑国财经界的扛把子也1直认为自家老板是某个扶桑国没落华族由于战乱流失民间的贵公子。

反观包雨刚不清楚沈万福与3井造船之间的关系，也是为了避免某些事情的发生——当前的包雨刚与沈万福之间顶多算是合作伙伴、还算不上是实打实的交心朋友，如果是霍营东前来东京寻求合作，那么沈万福肯定会直接向霍营东挑明自己与3井造船之间的关系。

再者说，交情归交情、生意归生意！从古至今，又有多少的朋友因为利益而反目成仇，或许包雨刚隐约猜到了沈万福在东京都内拥有相对庞大的商业关系，但是双方之间都没有戳破这个事实般的猜测，至于前田和雄也不可能在包雨刚面前‘拆穿’这1层薄膜。

“包先生，能够跟您认识，我感到非常高兴！不过，我听说您最近正在积极寻找合适的船舶来打造您自己的船队，请问我有什么可以帮到您的地方吗？”

“前田经理，您真是神通广大，是这样的……”

要不说前田和雄怎么能在短短的几年之内就从3井造船的1名普通理事迅速晋升为3井造船经理会的1把手，凭借前田和雄这1份‘善解人意’，其人在维持客户关系方面就具有独特的优势——非常懂得站在客户的角度来引出话题，而且用了‘帮助’1类的字眼。

除此之外，在前田和雄的身上，包雨刚感受到的是1种平等的尊重，而不是类似于桑嗒士与约翰·马登等人的居高临下、盛气凌人，这里面或许也有沈万福这1位合作伙伴的影响，但是包雨刚更加乐意认为是前田和雄本身就具备相当高的商业素养。

微笑着听完包雨刚内心对于打造1支航行全球的船队的远大理想后，前田和雄豁然捕捉到包雨刚的言辞之中“西亚”、“石油”、“油轮”、“吨位”等关键词汇，眼中灵光1现，顿时明白了包雨刚是希望从3井造船这里买到价位合适的油轮到西亚运输石油。

自从ghq解散、只留下了1个经济科学局在东京都内充当耳目之后，扶桑国官府对于被ghq指定的旧财阀的限制令在20世纪50年代中后期已经6续解除了，借助于3井银行（实际上是霉国资本）的金援，3井造船迅速合并了遭到严重破坏的造船厂，形成了东京、千叶、玉野3大主要造船基地，从1953年韩战结束后大规模研究和制造大型油轮。

不得不说，此时前来东京拜访沈万福的包雨刚选了1个好时机——在此期间，3井造船制造的13万吨的“白章丸”、15万吨的“东京丸”及21万吨的“出光丸”等大型油轮接连交付落水，目前在东京、千叶与玉野3大造船基地里，仍有多艘大型油轮即将完成最终验收。

如果包雨刚能够从3井造船手里买下1艘大型油轮——也不用多大吨位的巨型油轮，就算是1艘等同于13万吨的“白章丸”的大型油轮，也足以让包雨刚在西亚赚得盆满钵满！

沈万福与唉及国官方联合创办的亚历山大公司的船队是独霸远东—西亚地区的运油航道不假，但这并不代表着亚历山大公司能够完全垄断这1条黄金巷道的所有运油业务、更不要说是将独占其它的运输业务，这种‘独树1帜’的作风可不是沈万福想要的！

但是，亚历山大公司拥有大量来自利比亚的优质原油产品，即使是沙特阿美公司面对物美价廉的利比亚原油产品，也只能说是略胜1筹；不过比起亚历山大公司而言，沙特阿美公司有着霉国石油寡头与霉国军队的武装支持，倒是让亚历山大公司‘安分守己’了不少。

在面对欧洲市场的时候，亚历山大公司的优势反而更大，只因唉及国捏着苏伊士运河这1条黄金水道，如果沙特阿美公司的原油产品想要平稳通过苏伊士运河，还真是不能忽视拥有唉及国官方背景的亚历山大公司——在石油领域打价格战是1种‘自损1千、杀敌8百’的损招，沈万福自然不可能让亚历山大公司跟沙特阿美斗哥两败俱伤的！

之前跟着盛禾贸易公司到巴布亚新几内亚的莫尔斯比港运油时，包雨刚了解到目前远东地区的石油需求基本是由亚历山大公司来满足的，虽然包雨刚仍旧是不清楚亚历山大公司与沈万福之间的关系，但是这并不妨碍包雨刚借助盛禾贸易公司的业务网络搭上亚历山大公司这1头‘钱途光明’的产油大鳄，不过现如今需要解决好油轮的事情。

“前田经理，请问1艘10万吨位的大型油轮，贵公司开出多少价码呢？”

“呵呵…..包先生，您是我们贵宾介绍来的新客户，肯定是享受1些优惠的！”

“按照目前世界船舶市场的定价，我们3井造船出品的10万吨及以上吨位的大型油轮平均售价在200万美元1艘，而且这是‘光船’的售价，没有包括其它的费用！”

“200万美元1艘？！”

猛然听到3井造船公司制造的1艘10万吨为的大型油轮的售价是200万美元，刚从沈万福的太和银行贷款2000万美元的包雨刚也被吓到了，如果再加上油轮保养、船员培训等其它支出，这样1来的话，1艘10万吨位的大型油轮所需费用不低于300万美元！

环球航运公司躺在太和银行专用账户的2000万美元，包雨刚肯定不可能全部拿来购买大型油轮的，他顶多从中拿出3分之2来买油轮，剩下的3分之1要用来进口货物。

似乎是感受到了包雨刚的震惊与纠结，前田和雄也是不着急‘逼迫’包雨刚当场做出决定，毕竟航运生意的不稳定性确实挺大的，对此包雨刚变得犹豫也是应有之事。

“前田经理，我打算从贵公司购买3艘15万吨位的油轮，请问需要多少价钱呢？”

“啊？！”

正在喝茶的前田和雄冷不丁听到包雨刚开口说话，也是恍惚了1下，他原本以为包雨刚还要回去思考1段时间才会做出决定，结果包雨刚胆魄惊人，当场就决定向3井造船预定3艘15万吨位的大型油轮，1时半会儿让前田和雄也是无法给出1个准确的售价。

“咳咳…..包先生，我必须要提醒您1下，3艘15万吨的大型油轮的价钱不低，而且制造时间也不短，您…..真的确定要把这1笔业务完全交给我们3井造船吗？”

“确定！”

面对前田和雄的提醒，包雨刚反而没有先前的‘优柔寡断’，倒是显得果断十足，脸上更是没有看到任何1丝迟疑，这让前田和雄也是敬佩不已——如此具有魄力的人，不常见啊！

这里面或许也有沈万福这1位幕后大老板的因素在，但是前田和雄还是非常高兴能够与包雨刚做成这1笔大生意的，毕竟造船业的不稳定性同样很大啊！


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