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第九十四章 彩虹产能紧张(两章连发)


  价格一公布,国内网友直呼内行!

  “妈耶,就国外这价格,胡总你搞得我心潮澎湃,气血翻涌啊。”

  “我特么必须买一辆国内版‘彩虹’,就这价格差距,不买心里觉得血亏!”

  “好家伙,好家伙!别人都是国内高价卖,国外低价送,凤凰你在内涵谁。”

  “爱了,爱了,就你这双标定价,说啥都爱了。”

  “我真特么开眼了!顶配2899美刀!真有人买?凤凰会不会太飘了!”

  “飘个Der!咱凤凰可是高端品牌,豪华品牌,懂不懂科技含量,懂不懂品牌价值?滑稽.jpg。”

  “红果手机Pro  Max一万售价还不是有人买!这算啥?”

  “这么一说,得赶紧抢一辆‘彩虹’,说不定国内什么时候就提价了。”

  “楼上的,你特么倒是提醒了我,我要把国内的弄到国外去卖,那可不发财了?”

  “哈哈,你可真刑。”

  国内网友反应强烈,而全程关注“彩虹”发布会的张飞扬、王蒙等人心里大大地松了一口气。

  特别是张飞扬。

  这些年他一直为迪迪积极开拓海外市场,取得了不错的成绩。

  不仅每年出口百万辆,更是将电动摩托车销往全球近90个国家!(2020年数据)

  若是凤凰还以国内的1988元定价出口海外,那对迪迪的海外战略来讲无疑是一场灾难!

  还好,胡来这次手下留情了。

  张飞扬放下心来,迪迪出口的电动摩托车价格在1000-2200美刀之间。

  虽然凤凰“彩虹”价格区间1899-2899美刀,和迪迪的价格有所重合,但问题不大。

  并且从“彩虹”的定价和定制化配置来看,凤凰明显是想要做高端品牌,这也和迪迪现有的海外策略并不冲突。

  想清楚这些,张飞扬脸上总算露出笑容。

  国内一众厂商心里开心,但在场的经销商却有些纠结!

  260KM续航的“彩虹”Plus版,2499美刀,刚刚好顶在经销商们的心口上!

  虽然“彩虹”高达260KM的续航,确实比市场上同类型车型120KM的续航高很多!

  但是,2499美刀的售价,也比同类型车型1200-1800美刀的售价高很多!

  续航提高了,配置提高了,价格提高,这能理解。

  可重要的是,凤凰品牌没有一点知名度!

  不像迪迪、Zero、小马这些知名品牌市场已经认可,不用担心品牌度的问题。

  原本还想低价捡便宜的代理商们,顿时犹豫不决。

  不过现场的游客的热情明显高涨,大量的现场游客挤进展厅,不少人围着胡来询问怎么下单了。

  现场高涨的热情也让经销商们心慌慌。

  虽然目前看,“彩虹”没有品牌度,性价比不算高,但“彩虹”展现出来的很多科技确实非常吸引人!

  并且,这些功能昨天下午都体验过了,完全没有问题!

  这种极有可能成为爆款,领先全球的车型,如果此次直接放弃第一批代理的机会,那岂不是血亏!

  想到这里,终于有经销商忍不住了!

  “Sir,我是来自风车国的代理商大卫,想要具体了解下贵公司‘彩虹’的代理要求。”

  “胡总,我是吕宋的代理商,我们公司实力强大,销售渠道通畅,炎国的小马电动摩托车也是我们代理的,我们非常希望和贵公司合作。”

  “BOSS,可以安排一下‘彩虹’亲自试乘吗?”

  “老板,我想问一下,贵公司选择代理商有什么具体的要求?”

  有了第一个前来问询,剩下的代理商坐不住,纷纷挤到胡来身边,围着胡来问了各种问题。

  无数问题加上现场嘈杂的声音,根本让胡来回答不过来,还好车展主办方有专门的协商会议室。

  一行人刚来到会议室,等经销商们都坐好,胡来扫了一眼,竟然足足有十六家代理商!

  他早就想过凤凰海外战略。

  如今凤凰底子太薄,只能选择最稳妥最省心的办法,那就是代理商模式。

  选择靠谱的海外代理商,由他们代理销售产品,是目前最优的选择。

  不过本次凤凰准备仓促,也没有提前接触任何代理商。

  而眼前的海外代理商们胡来不熟悉,多方考虑,索性放弃了这次就签订代理商的念头。

  当胡来告诉众代理商,此次“彩虹”采取普通销售,任何想要采购的都可以下单时,代理商们都愣住了!

  不授权代理?

  大家都能卖?

  众人有些惊讶,但随即又反应过来。

  虽然没拿到独家代理权,但好歹有现车卖,也不错。

  不过接下来胡来话锋一转。

  “不过,如果诸位想要获得独家代理权,就要看这次订单销售情况了。”

  “每个地区我们最多会选择两家代理商代理‘彩虹’,而销售数据不好的代理商,自然要被淘汰。”

  好家伙,原来在这等着呢。

  这算什么?

  驱狼吞虎?

  第一次全都可以拿货,接下来就看你们谁卖得多了!

  东南亚片区的代理商马上慌了,十六个代理商里,八个可都是东南亚地区的。

  “接下来我说一下‘彩虹’的出厂价。”

  “我们三个版本的售价不同,青春版出厂价1500美刀,Plus版2000美刀,Pro版本2300美刀。”

  “每个版本都给各位留了20%-25%的利润。”

  “如果客户需要添加配置,每个配置也有对应的出厂价。”

  20%左右的利润。

  代理商们脑海里飞快运转,凤凰利润卡得实在太稳健了啊。

  20%的利润,对于外贸来说,多吗?

  不多。

  但对于“彩虹”这种大概率会卖得不错的车型来说,也不少了。

  众人各有想法,东南亚的代理商率先反应过来。

  “胡总,我们第一批先下一万辆Plus订单,五千辆Pro订单,两千辆青春版订单!”

  “胡先生,……”

  有了第一个代理商发言,接下来有意向的代理商纷纷在纸上写下订单类型和数量。

  胡来心里十分高兴,不过他还是觉得有必要善意提醒一下。

  毕竟“彩虹”属于新品上市,市场反应怎么样还不一定。

  还有现在“彩虹”产能不足,大家下了订单也没办法全额拿到车。

  “各位不用太着急,我们‘彩虹’的产能现在紧张,下这么多订单一时间也生产不过来。”


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