第1362章 气人小区
“咱们想造好车,绝对不只是发动机好,底盘好,各种细节上的小事儿也同样重要。不要怕麻烦。什么不麻烦?那就是懒,是不负责任,糊弄事的心理。”
张厂长笑了笑,点头应了下来。
“货运司机是一个特殊群体,相互之间的消息传递很快的,一件小事儿几天就能传遍全国,所以我们绝对不能在细节小事上丢分。
而且,我们自己的物流公司就是汽车厂的最大客户,这也是替兄弟公司考虑,懂吧?他们少些事故多些安全,对大家都有好处。”
“彦明你那个油箱设计的是不是有点太复杂了?感觉没什么必要啊,那块成本是真的增了不少。”王主任随口问了一句。
平时他和张厂长沟通的最多,情况也相当了解。
红枫重卡的油箱并不像普通卡车一样挂在两侧,而是隐藏在里面,油箱加油口能锁住加油枪。这种设计是因为里面有个逆止阀,需要压力把油顶进去。
这也就造成了,红枫的卡车除了用加油枪以外,其他任何方式都加不进去油。
当然,也抽不出来,管子根本就插不进去,想在油箱上钻孔那就是大工程了,你得把侧杠(板)完全拆掉,然后钻到里面去再用专用工具拆除防撞护板。
即使这样你也只能看到油箱的下平面,胆大不怕死你就钻。
为了防止万一因为断油抛锚,在架驶室后面设计了一个小应急油箱,当主油箱没油以后,副油箱开始工作并同时向司机报警。
应急油箱不限制加油方式,用塑料桶往里倒也行。
不管在哪个世界,张彦明见过太多货运司机的辛酸,最令他们切齿的事情就是油耗子偷油,但从来没有哪家卡车制造厂在这方面考虑过改进。
面对这种绝人生死的问题,却只能由司机自己想办法,一路劳累结果睡个觉都不敢,或者不顾危险露天睡在油箱上。
犯罪成本越来越低,耗子越抓越多,法律专家们每天闷着头研究怎么更好的保护那些有罪者的权益,却从没有人考虑正常人的需求。
整个社会都在纵容。
……
红枫并不生产那种极地条件的重载车,都是正常的公路运输车辆,所以能实现油箱的隐藏。增加了一些成本,并不轻松。
“刹车方面的数据并不完善,现在我们的路试和测试程序还不全面,这都是需要考虑改进的地方。我希望我们的重卡能完成极端情况下的检验。”
“这个已经在做,我们有几辆路试车在收集这方面的数据,各种极端环境和极端条件下的刹车,发动,行驶以及油耗,喷水喷沙,过载状态等各方面的数据。”
“我主要关心在长时间行驶中,或者在持续长下坡状态,一定速度下的刹车情况。”
“这个咱们的测试项目里有,等结果出来我第一时间汇报。”
“好。”张彦明点了点头。这个也确实没有什么别的办法,只能在长期使用中一点一点发现处理。张彦明不希望自己的卡车像天龙那种出名。
“那就准备吧,销售中心和维修厂先弄起来。
我提三个要求:处置及时合理,收费清晰透明,服务热情细致。买咱们车的就是咱们自己人,这个车友之家我希望它不只是一个称呼。”
“这个我能保证,我可以立军令状。”张厂长笑着应下。做为总厂长他也希望自己下面的各个体系能负责,能认真服务,能有个好的社会口碑。
一般情况下,高管的方向不会和老板冲突,容易起冲突的是中层和下层。这里面的关键是中层人员。
……
来食堂吃饭的工人并没在意那边是不是坐着领导,平时车间主任什么的都在这里吃,都习惯了。
张彦明也满意这种状态。这种状态是装不出来的。
吃过饭出来,天还没有黑,不过已经暗下来了,气温正在下降,有点凉。晚上会降到十度以下。
吃过饭的工人三三两两的向车间走过去,开始晚上的工作,住在单身宿舍里的人在讨论怎么玩儿,张彦明听到了网吧和KTV还有台球。
厂区内的公交车每天从早七点循环到晚八点,八点以后从厂区出去就得靠自己了,步行或者骑车。
半夜十一点半到一点钟还会有几趟车接送夜班职工。
各车间内的宿舍会在十二点关闭,夜不归宿的职工会在后面考核评分中被扣分。主要是为他们的安全考虑,如果有正事可以请假。
也有人下了夜班懒得回家折腾,直接在车间为夜班工人准备的开放宿舍睡到天亮,吃了早饭再回去。
在岗职工在食堂吃饭是免费的,而不在岗职工要花钱,当然,肯定比在外面吃便宜的多。
职工小区,每两个小区有一个综合超市和农集市场,有一个医院的下沉门诊。
小区的管理由物业公司指导,具体工作由职工家属组成的小区管委会负责,管委会一年一选举,可以连任,也可以联名罢免。
现在园区这边的职工还不多,两个小区都没住满,预计今年年底职工能达到五万人,将开放七个小区。
郊区政府已经在这边成立了汽车园街道,相关部门正在完善。
这边市辖区的正式官方名称就叫郊区。
张彦明拒绝了张厂长和王主任的陪同,让他们各自回家休息,他自己坐在车上让司机随意开,把整个园区,住宅小区都转了一圈儿,到处看了看。
顺便还去了一趟污水处理厂,和那里的夜班职工聊了一会儿,问了问情况。
一直转到八点多才返回别墅。
整个园区的夜晚就像一座不夜城,路灯把方园二十多平方公里分割成一个一个大小不一的方块,不时传出机械的声音。
和家里通了会电话,分别陪大小棉袄聊了一会儿,这才洗漱休息。
一夜无话。
第二天,王主任和张厂长调派人手正式筹建BGC车间的班底,张彦明进城去了长江路。
这边的建设已经开始了,地下结构的浇铸已经完成了一部分,正在封闭进行地上施工,大量的构件结构堆放在指定区域,工人像蚂蚁一样忙碌着。
“这边的会展中心五月底可以完工,边上的酒店和零配件市场要慢,估计得九月完成主体部分。”
“零配件市场为什么这么慢?”
“那个地下要复杂点,上面还有附楼,肯定要慢。防火和安全的要求也不一样。”
“整个地下是联通的吧?还是分成了两部分?”
“一层不通,二三层是通的。主要是功能上有些差别。”
在工地上看了一圈儿,张彦明出来去了气人二小区。
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