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第651章接二连三


  这是咋回事呢,这个迈克尔杰克逊几个意思啊。这是音乐商城的故意示好吗?乔布斯摇摇头甩去那些不知所谓的想法,MP3只是他的一种尝试,至于那个iTunes,有了音乐商城的珠玉在前,傲娇的乔帮主并不重视。

  至于说是不是同情黑哥们?你想想他的出身就明白了,任何形式的歧视都不被其所喜。作为一个铁杆的驴党支持者,他当然能够关注到现在的局势。

  当然,在他看来,威廉怀特那厮不过是为了利益,披头士的歌他也喜欢,从个人感情上来说,如果迈克尔杰克逊有意出手,iTunes是可以收入囊中的。

  至于说索米,好吧,乔帮主还是非常重视的,说起来有些搞笑,硅谷,这个精英阶层最为集中的地方,满满的都是异域风情。

  威廉怀特是一个华夏通,这没什么好说的,人家是有血缘关系的。乔帮主和拉里埃里森是曰本通,好吧,他们自己认为很懂。

  唉,幸好及时发现,乔帮主暗自叹气。尼玛,自己掌控好大局就好了,事必躬亲就没必要了。

  “立刻,马上,我认为应该进入紧急状态,短短一个月时间不到,因为刹车失控的事故就出现了三起。那群该死的混蛋在做什么,俺要求国会紧急立法。”

  “噗嗤,咳咳,咳咳咳。”

  “讨厌,医生说你需要静养。”嘉欣小美女不明白,这厮原本是想那个啥的,怎么刚刚有点情绪了。好吧,医生说什么,这个混蛋才不会在意,可这厮为啥笑成这样呢。好几个人就这么死了,就算你不认识吧,却也不应该如此吧。

  “老公,你怎么了,还好我们家不用曰本车的,这也太可怕了,难道不该把这些车全部回收吗?”

  “唉,这就是个戏精,交通意外而已,别每个月了,这是每天每个小时都在发生。我只是希望,这些只是巧合吧,如果人为制造这些灾难,那就实在太可怕了。”

  正如威廉怀特所说,交通事故而已。曰本车会出问题,米国车更多。卖给米国爸爸的东东,基本可以和国内版持平,如果这样都要义愤填膺的话,兔国消费者的情绪又该不稳定了。

  “会长,NBC传媒单方面终止了合约,我们有麻烦了。”不得不说,曰本的大企业病非常严重,米国这里都已经开始造势了,他们这里只是刚刚才重视。

  不得不说,在如此多负面因素的影响下,丰田的销量依旧可观。也正是这个缘故,总部的一种大佬才没有重视。

  怎么说呢,你也不能说这些家伙盲目自大,丰田早已不是那个吴下阿蒙,进入米国市场这么多年,这些游戏究竟应该怎么玩,他们其实熟得很。

  找最好的律师,用漫长的诉讼消磨对手的意志,只要手里的律师团队靠谱,没有什么是不可能的。

  当然,他们认为的熟,其实却又未必。优秀的律师团队说说简单,具体操作起来却没有那么简单。小曰本其实并不知道,他们最为倚重的那些大咖,根本就是二五仔。

  “终止?不应该啊,让村上去拜访一下。”老家伙有些搞不懂,他们丰田也算得上是特斯拉的股东,大家竞争自然有,合作却也并不少的。

  当然,这更多或者就是一种站队,那个什么交通部长不是说了,丰田应该全部去修理厂检修。这话乍一听没什么,可你仔细斟酌一下就会发现,这就是红果果落井下石啊。

  好在民众真的不怎么在意交通部长,或者说他们啥官员都不在意。这一点上,东西方文化存在着巨大的差异。从秦汉开始,中华文化圈的主流就是集权。

  官员说丰田不行,他们虽然会愤怒,却绝对不会紧张。可要是媒体也一边倒的指责,他们的损失可就没办法计算了。

  品牌价值上的缩水,虽然不会体现在财报上,可这种损失又是真真切切的。经营正常的时候,品牌价值也就那么一回事,可一旦遭遇什么麻烦,这个估值的高低可就决定生死了。

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  举个例子说,可口可乐的生产和销售终端全部都没了,你需要构建一个全新的可口可乐。放心,几乎任何银行都会提供贷款,哪怕他们一无所有。

  “好的,会长,我们还是按照既定策略吗?”

  “当然,对了,你老实告诉我,刹车到底有没有问题?

  还有啊,那个刹车踏板这么便宜,真的没有问题吗?”面对老会长的询问,新任CEO大岛义雄满头大汗。尼玛,老夫不过是选出来的背锅侠,我要是知道行不行,早就该是董事成员了。

  砍掉了一半的价格都不止,你跟我说没影响?这鬼话你自己信吗?这个时期的曰本制造,早就开始吃老本了。

  由于种花家的庞大需求,世界制造业进入了一个黄金时代。需求大是好事,这一点毋庸置疑,可你需求那么大,生产模式如果没有提升,你根本就没可能满足这些需求。

  “会长,我确定是安全的,至于刹车失灵的原因,其实是被脚垫压住了。”

  “八嘎,我们什么时候卖脚垫了?”

  “额,对不起,这个好像是4S店送的。”

  卧槽,你们送的东西卡住了油门和刹车,然后我就被黑成这样了,那么,这个脚垫啥地方生产的。

  老家伙也是气糊涂了,有产量的轻纺类产品,唯一的产地就是种花家。那么好了,这玩意很大可能是乡镇企业的三产,你让我怎么去找责任人。

  而且话又说回来了,拜托,我们按照订单生产的你这玩意出了问题,绝对是设计的问题。好吧,就算我也有一些责任,可那又如何啊,产品质量不达标你可以退还,可你既然不退,那就代表没有问题。

  曰本这里还在纠结,米国这里的媒体可不会等他们。在有心人的推波助澜之下,各种奇葩的抵制旗号都被竖了起来。

  粗粗一看好像很有道理,可你如果真的认真一点,就会发现全是扯淡。事故原因都没调查清楚,居然就上司法程序了,这也实在太奇葩了。


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