第1848章 阴影挥之不去

　　从家里出来，在经过老大队那排厂房时，才猛想起现在都过去半个月了，王淳江小厂的设备他还没给张罗。

　　南湾机床生产的床子一个贵不说，再就是完全不是王淳江这个层次的员工能操作的。

　　他和他招收来的人根本玩不转。

　　当初和王淳江算机床帐的时候都是按照老款的设备算账的。

　　否则现在到哪里花三四万能买来新床？

　　当初南湾机床倒是分流出去很多单项工作的改良机床，但是这些机床比那些老款的机床也贵了不少。

　　南湾机床也不生产这种低档的机床，为王淳江单独生产几台机床还不够做模具费事的呢。

　　万峰回到南湾厂办公室，从诸勇那里找来这些厂的地址，然后挨个打电话。

　　反正不管是用情面还是威胁手段，半个小时后，万峰用老款机床的钱把这些新式机床买下来了。

　　对方是渤海机床的，承诺十天内把机床送到。

　　渤海机床是南湾接受各种机床最多的企业。

　　当初万峰转让这些技术的时候也是有私心的，渤海地区的企业得到的技术多一些。

　　也算是支持家乡地区的发展了。

　　渤海机床这几年做从南湾机床转过来被南湾改良过的机床，活的相当不错。

　　现在他们已经开始试探性地在做四轴机床，当然南湾也是毫无保留的给予了技术支持。

　　在这一点上，万峰没有那么狭义，多一个厂家能做出高档机床，对华国工业的发展就多一份力量。

　　渤海机床从现在就开始研究四轴机床，估计再过几年就可以生产五轴机床了。

　　订购完机床，万峰走出办公室来到小车部门，今天是浅田信部发动机点火的日子。

　　在万峰此次出门归来前，浅田信已经进行了两次发动机的试点火，全部取得成功。

　　今天的发动机点火仪式就是做给万峰看的。

　　九点钟，在浅田信的专属车间里，随着倒数结束，那台468发动机哗一声被启动了，随后进入水一样柔和的怠速声里。

　　万峰带头鼓掌，围观的人也跟着鼓掌。

　　发动机怠速时的声音很小，如果不是靠近几乎都听不到它发出的声音。

　　就是最大油门时声音也非常柔和，日笨人在发动机上还是有一套的。

　　这台点火后的发动机接下来将进行为期三个月的各种各样的试验，提出各种参考数据。

　　待这些试验取得全部合格的结果后，才会进入批量生产环节。

　　在发动机试验期间，变速箱传动系统也会同步进行试验。

　　虽然恒必达的技术是成熟的，但是华国生产的材料的不同和差异还是要进行一系列试验，重新找到材料方面的最佳组合。

　　当然同步跟着凑热闹的还有南湾集团发动机研发部门的人，他们的任务就是把这款发动机摸透，然后改造研发或者利用学到的技术设计出更大马力的发动机，为将来的大排量车做技术积累。

　　年底几乎都是好消息频出的时候，一些个部门为了能在年会上让自己部门在集团的奖励榜上榜上有名，通常都会在这个时间点爆出自己研发出的成果。

　　杨丽部门推出了第一代商用锂电池，虽然这块锂电池的厚度有半个厘米，比一盒过滤嘴香烟还大一点，但毕竟成功了可以商用了。

　　这块锂电池给万千祥带来了新的烦恼，他的电池厂要生产锂电池还有很多技术难关需要解决。

　　这可是需要一系列的先进技术，远不是做铅酸蓄电池那么简单。

　　好在有南湾集团雄厚的实力做后盾，否则他还真生产不出来，当然现在他也做不出来，就是做出来最低也是明年下半年以后的事情了。

　　锂电池的出现了，顾红忠的手机自然也就拿出了样机。

　　与万峰传统的大哥大相比，这款手机的大小已经向真的手机靠拢了。

　　除了形状缩小外，性能也不比摩托拉9800x差。

　　只是要推出市场还需要一段时间，首先就得等万千祥的电池厂能量产才行。

　　与电池和手机相比，真正让万峰意外的是王文成部门，这个近一年没有什么消息的部门现在也跳出来放卫星了，而且一放就是两颗。

　　王文成郑重宣布：他们部门已经攻克了2M和4M存储器的技术壁垒，这两种存储器已经可以量产商用了。

　　而且他们在闪存领域也有一些进展。

　　下一步，他们部门将进入16M和32M存储器的研发，争取在明年年底成功。

　　2M和4M存储器的研发，万峰扔进去大约有三四千万的研发费用，不知道这2M和4M的存储器能不能帮他把这些投入赚回来。

　　他没指望现在就靠这些存储器赚钱，能把研发费用赚回来就行。

　　1M的存储器109厂进行了小批量的生产，也取得了一些销量，但是收回1M存储器的研发成本还不现实。

　　但起码看到了曙光不是。

　　如果王文成部门明年能把32M的存储器研究成功，那么离三牲的距离也就不远了。

　　九二年三牲才开发出了64M的DRAM。

　　三牲做到这一步是有一个庞大的团队，里面不但在硅谷有一个由韩裔科学家组成的团队，还有米国工程师三百人协助。

　　与对方相比，王文成带着二百由纯华国人组成的团队能做到这一步已经非常的了不起了。

　　凭现在华国的技术人员储备要超过三牲根本不可能。

　　万峰也不急，只要能咬住三牲就行，在背后恶心你就达到目的了。

　　等三牲打败了NEC，一回头身后又出来个追到脚后跟的华国企业不知心里什么感想。

　　李达和陈道也不甘寂寞，李达部门在继续改良九轴五联动的机床。

　　陈道在90CC的卧式发动机成功后，他已经打造出了一台踏板样车，正在进行静态的数据收集，待静态的试验完成，这台样车就会到大路上去展示它美丽的容颜了。

　　南湾集团的形势不是小好而是一片大好。

　　都说福无双至祸不单行，有这么好消息出现这是反常的，总有一件不好的事情会出现。

　　这件事情像一片阴影在万峰的心里挥之不去。


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