第三百五十四章：港口【求订阅，推荐】
了解一个地方的文化，首先要从超市开始。
当地超市看起来像极了啤酒厂之类的工厂，外面一个超大的停车场……
超市里有日用品区，服装区，生鲜区等等，规格非常完整的大型超市。
艾莉和陈筱四处逛去了，陈默来到生鲜区。
之前听夏威夷当地人说的，夏威夷最缺的是海鲜，最不缺的，也是海鲜。
夏威夷岛接近二十万人口。像是欧绅市，有前往海边的公路，也不远，但没有港口。
欧绅市的海鲜真不便宜。
虽然说黄鳍金枪鱼最便宜的部位，在这边换成人民币也就17块钱一斤。
这还是现在金枪鱼比较少的原因，在金枪鱼比较多的季节，估计十一二块钱人民币一斤。黄鳍金枪鱼本来就是比较便宜的金枪鱼，17块人民币，换成美元也就2.5美元左右，一斤。
黄鳍金枪鱼腹部鱼肉的价格就比较贵，换成人民币要三十几块一斤。这些鱼都比较新鲜，相对来还是很便宜的。
还有很多盒子封装好的鱼，红色、黄色等等很漂亮的鱼，一份差不多两三斤，售价差不多都在十美元左右。对海鱼来说，也很便宜……
帝王鲑生鱼片，46美元一磅。
冰冻虾仁、帝王蟹的蟹腿，26美元一磅。
还有些冰冻的贝类，4——9美元一磅。
超市海里活的海鲜，如石斑鱼，这些石斑鱼都是钓上来的，活石斑，品种不同，大小不同，价格差异也很大。对了，这边还分养殖和野生，野生石斑鱼比较贵，换成人民币，一斤30人民币——500人民币不等。
超市里还有鲜活的大青蟹，换成人民币后的价格，一斤90——200元以上人民币。
个头大的螃蟹，价格就贵。
有些海鲜比陆地上便宜，有些比陆地上贵。
但不管怎样，越新鲜的海鲜，越贵。懂吃的，可不仅仅是中国人。当地原住民也喜欢鲜活的海鲜，而非冷冻海鲜。
夏威夷岛上的日本人，亚洲其他国家的人也比较多，他们也喜欢鲜活海鲜。
白人，大多喜欢买切块的海鲜。偶尔也来鲜活的海鲜区挑选海鲜……
“嗨，Boss。”
陈默正准备入手一条有橘红点点的大石斑鱼，莫西忽然从后面出现，喊道。
“唉，看这条石斑鱼，76美元一磅，如何？”
“好贵啊。加州也有这种石斑鱼，17美元左右一磅。不过是冰冻的……”莫西看了看，这条鱼差不多六七磅，上面写着野生。
野生，都是钓上来的，而且是近期钓上来。
这条大石斑看上去还很有活力……
这样的鱼，基本上是卖给过来度假的土豪。如果看着活力不行了，就会宰杀掉冰鲜……价格会便宜很多。
因为冰鲜区也有这样的石斑鱼，个头小很多，价格23美元一磅。
陈默让超市工作人员称了，总共是532美元，超市工作人员问是不是杀了。
宰杀后，工作人员将鱼装到一个塑料冰鲜长桶里面，里面放着冰块，这些都不用另外付费……价格昂贵的鱼，待遇都不一样。
76美元一磅，长鳍金枪鱼的鱼腹肉都没这么贵，也就稀有种类的大活石斑鱼可以买到这个价钱，也是整个超市最贵的一条鱼。
其次就是帝王鲑生鱼片，46美元一磅。但那是外地鱼……
抱着冰鲜箱子出去，一个皮肤晒红的高大个子白人看了陈默两眼，然后快速离开，边走边拿出手机联系人……
莫西面色一凝：“Boss，您认识他？”
陈默皱了皱眉：“认识。”
莫西想了想：“要报警吗？”
陈默笑了笑，摇头：“不用，咱们一行这么多人，怕啥。”陈默见过那个白人，没啥恩怨，他也不是地痞恶霸之类，是欧绅市的秘书，市长秘书。
欧绅市的市长埃森伯格，找过陈默好几次，主要是商量港口建设的事情……
这事情陈默还没有答复艾森伯格。
欧绅市有海岸线，但海岸地区没有人口居住。在大岛这边想要建造一座码头都难，更别说建造港口……
像是欧绅市北部米洛地区，当地就在海边，那里都没有港口，也没有码头。
陈默有一个私人码头的建造许可证，这主要是停靠小型游艇的码头，并且对船只停泊数量，码头大小等等方面都有严格规定。而申请建造这样一座小码头，只是许可证，就花了陈默三百多万。这还是承诺建成以后允许环保科考船舶停靠的前提下，要不然，人家根本不允许……
建造码头或者港口，可不是地区政府许可就行。这是要县治同意，再申报给州治，同时要岛屿环境管理局审核……
欧绅市这边不是没有土豪。大岛西岸，更是有著名的土豪村，一座村子全是富豪的度假别墅……有很多个人，或者多个人联名申请建造码头，但都没有批准。只有科纳一带，那边的码头比较多，还有一个货物港口……
西南沿海一带，连个小港口都没有。
欧绅市想要建造一座港口，以此带动地区经济发展。这个，要面临的阻力也很是不小……
陈默将海鲜放到车上，市秘书就在停车场，望着远处，看到陈默过来，露出讪讪的笑容：“陈默先生您好。”
“您好……”
“今天早上艾森伯格先生还说过去拜访您。”
陈默脸皮轻轻抽动了一下：“嗯，我也想找个时间拜访埃森伯格市长。”
“市长先生想邀请您参观帕洛海湾，那里是不错的天然深水港。”
“再说吧，等圣诞节过后，我们再好好谈谈。建造港口不是小事，你们……做好准备了吗？”
凯奥尴尬的摇摇头：“建造港口虽然麻烦，但收益，也同样巨大。”
陈默摊了摊手：“再谈，以后再谈。”
建造一座港口，获益最大的是欧绅市。有港口，当地的火山岩土地都能卖出不错的价钱，同事可以带动当地旅游业……
但对陈默来说……
夏威夷有相关法律规定，大型货轮是不能停靠码头的，只能是规定尺寸的货轮可以开进港口。
港口建造许可证即便下来了，建造的港口也不能太大，港口建成后就只能收取一些游艇停泊的费用，并且可以提供小游艇下海服务，收取一些费用。这些，赚不到什么钱……
而这边的地理位置，还有环境，注定了建造一座港口花费巨大。如果仅仅是单纯的港口收入，陈默的投资不知道几百年才能回本……要收回收益，只能靠额外的附加收入，这方面要好好计算一下才行。
心急吃不了热豆腐……
陈默还得询问一下科恩这个投资顾问，看看这笔投资划不划算。
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