456 赢家
加上梅森和麦克，前前后后一共有五个人送进玛丽皇后医院。
虽然骏马集团还没有正式的消息公布，不过等候在玛丽皇后医院的记者们已经知道，确实是有人死亡，而且还不止一个。
这种时候，各种小道消息最有市场。
据说骏马车队的头号车手梅森已经在枪战中殒命…
据说参与袭击的枪手一共有四个人，一个被当场击毙，一个逃走，最后的两个正在重症监护室抢救，骏马集团已经放出话来，如果有人能提供消息，骏马集团可以支付丰厚的报酬，并且为消息提供人严格保密…
据说骏马集团已经锁定了对手，正在调兵遣将，准备给对手以反击…
诸如此类的消息多的是，让人分不清真假，有些固然是以讹传讹，有些压根就是骏马集团自己放出来的用来混淆视听。
更离谱的是，有关那些袭击枪手的身份，洛克菲勒财团，库恩洛布财团，摩根家族，一个也没跑掉，通通榜上有名，成为袭击枪手可能的幕后指使者。
这又是烟雾弹，李牧就是希望把这些消息扩散出去，一旦某些人耐不住性子跳出来，马上就会成为众矢之的。
确实是有人跳出来，不过不是为袭击事件负责的，而是希望浑水摸鱼能从中捞一把。
周五上午，洛克菲勒前往总督岛拜访李牧。
作为骏马集团的合作对象，如果拉力赛能够顺利进行，对于汽车行业固然大有好处，对于石油行业的刺激也不容忽视，所以洛克菲勒并不在李牧的嫌疑名单上。
“我今天可是听说了，有些人认为是我策动了这次袭击，你该不会这么短视吧…”洛克菲勒确实是心底无私天地宽，一见到李牧就这样打趣道。
“那可不好说，在真相没有暴露出来之前，每个人都有嫌疑。”李牧随口应付，也确实没有针对的意思。
“说说看，谁的嫌疑最大？”洛克菲勒是来看看有没有机会浑水摸鱼的，这家伙的嗅觉敏锐得厉害。
“这可不好说，骏马集团的仇人多了去了，前段时间自杀的温彻斯特，被迫把家族重心迁移到英国去的科尔特，甚至是远在西班牙的特威德都有可能。”李牧掰着手指头一个一个数，不知不觉骏马集团已经有了这么多仇人。
不过这也很正常，作为一个资产破亿的巨无霸集团，没有几个仇人，简直是不可想象的事儿，考虑到骏马集团的规模，只有这么几个仇人，已经算是少而又少。
“哈哈哈，你这个家伙啊，真是狡猾狡猾滴…”洛克菲勒根本不信李牧的随口胡扯，听听都是些什么人呐，温彻斯特，柯尔特，特威德，全部都是昨日黄花，这些人要是还有余力搞三搞四，就不会被骏马集团搞得背井离乡，或者是身死族灭。
李牧也哈哈大笑，面对洛克菲勒，李牧当然不会说实话，都是人精，李牧随口说句话，洛克菲勒回头就能组织人分析出来个123来，所以还是打个埋伏比较好，哪怕洛克菲勒已经表明了和李牧共进退的立场。
逢人只说三分话，知人知面不知心，没有这个觉悟，就少做些勾心斗角的事儿，老老实实的经营，至少能保证自己赚来的每一分钱都是踏实的。
在伏击梅森这件事上，费城人的嫌疑最大，犹太人也不可相信，甚至连洛克菲勒都有嫌疑，唯独李牧刚才随口胡诌的那几个名字，没有丝毫可能，如果洛克菲勒信了李牧的话，那他也不是洛克菲勒。
看从李牧这里套不出什么实话，洛克菲勒打个哈哈就告辞，大家时间都挺紧，都挺忙的，没有人有时间在这里陪李牧瞎扯。
和洛克菲勒是信口胡说，见到摩根又是另外一番说辞。
“放心好了，原定计划不会变，嘉华年在今天下午仍然按照原计划正式开始，明天进行拉力赛的排位赛，无论发生了什么，这些计划都不会出现改变。”李牧信誓旦旦的强调，不会因为梅森的遭遇更改计划。
“这就好，我还怕你会冲动，现在我就放心了。”摩根下意识长出一口气，一个冷静的李牧是所有人都愿意看到的。
现在的问题是毫无头绪啊，四名袭击者三死一逃，骏马集团就算在纽约一手遮天，一时间也找不到有效线索，如果李牧冲动起来，考虑到骏马集团的实力和影响力，这对所有人都不是个好消息。
一个冷静的李牧显然更好打交道，没线索可以慢慢找，等找到之后，摩根支持李牧使用雷霆手段予以回击，这是李牧和骏马集团的权力，但在此之前，摩根希望所有人都能保持冷静。
“就算是没了梅森，拉力赛冠军仍有很大可能留在骏马集团，所以我现在要做的是保证拉力赛如期进行，不会被任何情况所干扰，这就是对那些人最好的回击。”李牧在这个问题上不犯傻，就算没了梅森，李牧依然很有把握。
到了这个份上，拉力赛已经是箭在弦上，不得不发，别说是梅森出这事儿，就算是骏马集团要关门儿，或者是李牧本人出了事儿，拉力赛也会如期举行。
“别那么有自信，我还想把优胜者杯留在摩根家族呢。”摩根也有追求，看来也不是纯粹的陪太子读书。
优胜者杯是拉力赛的冠军奖杯，在设计奖杯形状的时候，李牧参考了世界杯的大力神杯，其实19世纪还没有奖杯这一说呢，当初的全美射击大赛，冠军也不过是一人一块奖牌了事儿，好像还有个什么证书来着，这就是全部的荣誉。
李牧组织的比赛肯定不会这么简陋，每一个分站赛都有分站赛的排名，所有的车队都可以获得相应的积分，等全部的比赛完成之后，再根据积分的多少决定冠军的归属。
最终的冠军将会获得银制的优胜者杯，如果某支车队连续三次赢得最终的冠军，那么他们就可以将一座优胜者杯永远留在自己的俱乐部。
没错，李牧为了推广拉力赛，有意识地引入了俱乐部这个概念，比如骏马车队，现在就有自己车队所属的骏马俱乐部，这应该是全世界第一个以体育为目的成立的俱乐部，很有纪念意义，所以《时代周刊》为此做了一个专刊进行报道。
骏马汽车俱乐部发展速度快的很，目前已经拥有两千多名会员，从会员数量上来说，比沙滩俱乐部多多了。
当然了，从会员质量上讲，骏马汽车俱乐部就和沙滩俱乐部没得比。
加入骏马汽车俱乐部最大的好处是拥有优先购买骏马汽车的资格，李牧已经决定，以后骏马汽车工厂将会在骏马汽车俱乐部内首先发布新车型，会员们自然也就拥有提前订购的资格。
这是汽车俱乐部会员的福利之一，除此之外，还有一本被命名为《汽车时代》的新刊物，这份每个月才发行一次的杂志不对外出售，只免费提供给所有的会员。
《汽车时代》里面会介绍各种最新的汽车技术，已经有车一族的生活方式，李牧将会根据市场反馈，决定要不要把这本杂志公开发行。
星期五下午2点，嘉年华正式开始，阿瑟和李牧都参加了开幕式，同时参加的还有特意从华盛顿赶来的尤利西斯·格兰特等人。
有资格的内场参加开幕式的人并不多，大多数人都集中在骏马汽车广场，这里已经变成了一个汽车的海洋，狂欢的海洋。
李牧虽然没有组织过狂欢节，但凭借着在以前从网络上得到的那些只鳞片爪的信息，居然也像模像样的折腾出来了一些在这个时代从来没有出现过的新花样。
比如游行花车，这东西在纽约甚至整个美国就是第一次出现，大概从十天之前，李牧就准备了20多辆花车，其中每支参赛车队分别都有专属于自己的花车，在这十多天时间里，这些花车跑遍了整个曼哈顿的大街小巷，最大程度为拉力赛进行宣传。
也确实是有效果，在这个没广播，没电视的年代，很多纽约市民正是通过花车才知道拉力赛的存在，于是所有的热情都在这个周末集中得以释放，造成的结果就是整个骏马广场真的是人山人海。
到了今天，花车就不用再游街串巷的宣传了，而是在骏马汽车广场上集中展示，同时展示的还有各支车队的宣传台，以及从整个新英格兰地区集中而来的手工艺人，特色小吃，甚至是各种马技团和杂技团，真的是热闹的很。
这是纽约第一次举办诸如此类的大型活动，甚至放大到整个全美，这仍然是第一次，所以可以想象普通纽约人的热情。
李牧和阿瑟也有热情，李牧把这次嘉年华当成一次对骏马集团的集中展示，阿瑟则是把整个拉力赛当成纽约独立百年展览会的预演。
嘉年华在骏马汽车广场上举行，这里是骏马集团的主场，各种资源自然向骏马集团进行倾斜，所以骏马集团的展台是无可争议的各种高大上，不仅占地面积最大，设施也是最完善的。
在整个广场内，有数百名骏马集团聘请的金发女郎在散发印刷精美的传单和其他宣传资料，几乎每一个骏马集团的展台附近，都有两个身穿黑色制服荷枪实弹的警察在执勤，再加上那些身穿春田安保制服的彪形大汉，安全上不用担心。
经过梅森的意外，也没人敢大意。
对于那些来参加嘉年华的普通民众，他们才是真正的放松，或者是出于猎奇，或者是出于放松，总之整个广场上拖家带口的人实在是有点多。
不管谁来到骏马集团的展台，总是会受到热情照顾，骏马集团不仅准备了资料详实，印刷精美的宣传资料，而且还有各种各样的小礼品赠送，礼品的体积都不大，挂在钥匙上很合适，或许是一个手枪吊坠儿，或许是某种色彩艳丽的小动物，这些东西都值不了多少钱，但放在这里却是非常应景。
最热闹的展台不是骏马电气，也不是骏马汽车，更不是骏马武器公司，而是百威啤酒和春田炸鸡的展台。
李牧多会抓机会的，这种场合肯定不会放过，光是百威啤酒就拉来了十好几马车，根本不收费，让人随意品尝。
这种新奇的促销方式受到了所有人的欢迎，连执勤的警察都忍不住要来讨一杯，普通人更是根本没有拒绝诱惑的能力，他们几乎是在一瞬间就爱上了这种新生的啤酒。
百威啤酒的展台旁边就是春田炸鸡的展台，和百威啤酒相比，春田炸鸡更是声势浩大，李牧组织了近百名厨师现场制作春田炸鸡，这样一来场面就热烈得很，上百口大锅一字排开，油香四溢烟雾缭绕，这时的美国人绝对没有什么环保意识，有免费的炸鸡吃，谁能想的起来环保是什么玩意儿。
喝完啤酒，吃完炸鸡，骏马集团还为孩子们准备了色彩斑斓的气球，这些气球的原料是猪尿泡，李牧原本还以为美国人不吃猪肉，到了美国才知道，美国的猪肉销量大的很，市场上的猪排，卖的一点也不比牛排便宜，美国人不吃内脏倒是真的，所以猪尿炮这种东西一向是被作为垃圾处理的，现在倒是正好用来废物利用。
可以看得出来，这样的展示方式，深受纽约人喜爱，很多人喝了啤酒吃了炸鸡领着拿着气球的孩子去广场上转一圈，居然还有重新回头来排队的。
骏马集团不在乎被人占便宜，哪怕是吃完一会儿再要一份，最后还要打包一份，训练有素的服务生们依旧笑容相待，所以仅仅是短短一个下午，百威啤酒和春田炸鸡，就成了纽约人的宠儿。
对这种情况，李牧早有预料，星期五当晚，数百家主营百威啤酒和春田炸鸡的店铺在曼哈顿纷纷开业，顺势飞上无数纽约人的餐桌。
拉力赛还没有开始，骏马集团已经成为最大的赢家。
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