第一百九十三章 新式车辆
转眼就过了四年正月十五,驻扎闽粤交界处的明军即将南下广东。分布在广东广西境内的各路细作和暗探也送回了情报:孔四贞要发兵救广州;湖广张长庚也会派遣部分兵力进入广东。目前广州清军兵力为满蒙八旗一千五百人马,汉八旗三千,绿营一万两千,尚可喜又紧急动员,临时扩招了八千绿营,并征集了三万民壮。
至于云贵那边,由于距离太远了,细作和特工人员的情报一时无法送回来。不过有一点可以肯定,吴三桂肯定不会出兵!
此外,王新宇还得到了一个劲爆的消息:尚之信有意把十三格格送过来!
“尚可喜的十三女儿,那可是广州城有名的大美人啊!”王余佑大笑。
王新宇摇了摇头:“可是尚可喜名声太臭了,若是纳了他的女儿做小妾,本藩岂不是对不起当年广州城冤死的八十万军民?他的女儿只能赏给麾下的功臣。”
陈永华笑着道:“尚可喜固然可恨,不把他千刀万剐难解心头之恨,可是他女儿却善良温顺,又长得貌美如花,就算大帅纳了当妾,也没什么!若是大帅不要的话,那就给延平王当侧王妃吧!”
郑聪瞪大了眼睛:“真要让本藩纳尚可喜的女儿啊?”
王新宇大笑:“又有什么不可以的!”
“孔四贞能调动的兵力,也就是她和孙延龄的五千人马。如果她扩招绿营,以广西的实力最多还能扩招三千绿营,一万民壮。”陈永华岔开了话题,继续分析情报。
白显忠想了下问道:“孔四贞不是还掌控着通政司衙门?虽说比不上以前我们的锦衣卫,但是这个机构也有好几万的暗探、细作和刺客,孔四贞要是把这些人组织起来,也是一支不容小觑的军事力量吧?”
曾养性哈哈大笑:“通政司也就相当于我们当年的锦衣卫,规模还没锦衣卫大。你们听说过锦衣卫能上战场打仗的吗?他们刺探情报,搞一下暗杀可以,真的面对面交锋,通政司和锦衣卫一样,都起不来任何作用!”
孔四贞是个特务头子,顺治死后,孝庄组建的通政司其实就是密奏处,是贯穿了整个清朝的特务机构。后来雍正建立的粘竿处可以媲美锦衣卫,可惜粘竿处只不过是昙花一现,雍正死后,乾隆就废除了这个特务机构,只剩下孝庄创建的通政司一直保留到清末。清朝之所以不愿意组建太大规模的特务机构,是因为锦衣卫名声太坏。
其实锦衣卫不仅是明朝的特工机构,还是廉政反贪机构,正因为限制了文官的权力,才被文官黑得体无完肤,结果崇祯自废武功,削弱了锦衣卫,才导致明朝灭亡。
清朝一开始没有专门的特务机构,动用的细作力量分别为晋商八大家自己的细作,以及范文程在关内布置的各种眼线,其实都是一群汉奸在给他们做事情。满清入关之后,顺治组建的十三衙门是一个特务机构。后来顺治死后,孝庄废除了十三衙门,组建了通政司,康熙也利用通政司暗中积蓄力量对付鳌拜。
通政司同明朝的锦衣卫相比,不仅规模小了很多,而且没有抓捕的权力,通政司的战斗力还比不上锦衣卫。
所以说,孔四贞的通政司根本不足为惧,她能动用的只有广西兵力。
陈永华却说了句:“若是孔四贞组建广西土司的狼兵,那些兵战斗力强悍,正面野战能力比不过我们,但守城战的话,广西土兵就不容小觑。”
广西土兵的战斗力相当强悍,尤其是单打独斗能力。守城战中,单打独斗能力强悍就十分重要,因为大型云梯车一次只能送上几十人就会被火箭和火油烧毁,若是这几十人不能在城头站稳脚跟,那么一架耗费了大量人力打造的大型云梯车就白白浪费了。
王余佑指着地图道:“我们可以让白文选从安南出兵;我们自己在琼州的军队也渡海对广西发起攻击,即可牵制孔四贞!让她的土兵不能去广州!”
“对!”王新宇点了点头,“我们拥有海上实力,可以多管齐下,让孔四贞应接不暇!这样孔四贞的人就不能安安稳稳进入广州!”
拥有制海权,在作战中可以说是占尽了主动。因为大军通过海运调遣的速度远超过陆上行军速度,甚至比骑兵对步兵的优势还要大!因为通过海上运输攻击对手弱点,就相当于自己只不过是一线作战,可是对手却要做多线作战的准备!
从海上登陆攻击,可以调动对手,让对手疲于奔命,自己还能寻找机会,集中兵力消灭对手;若是对手处处设防,每一处都修建炮台,那么对手耗费的成本要远高于自己!这就是制海权的好处。
“终于又回来了!”琼州海口码头,坤兴号邮船在码头上停靠下来,方以智走下舷梯。
方以智本来当了琼州知府,在琼州升为省之后,方以智又成为琼州巡抚。后来明军攻下了江南,方以智又被调任担任浙江巡抚。去年的时候,方以智去了大金沙江口入京面见永历皇帝。离开琼州两年了,方以智又一次踏上琼州的土地。
刚刚踏上陆地,方以智就愣住了:离开琼州两年,这里变化真大啊!原本通往码头的简易石板路已经变成了整洁漂亮的水泥路,水泥路的两边栽满树木,树荫遮天蔽日,即使是炎热的夏天走在水泥大道上也不会觉得炎热。不过就是有一点,据说若是台风来了,这些树都要重新再埋进地里,还要砍掉一些枝叶,否则再种回去就死了。
方以智虽然是哪个年代的读书人,而且也是东林党人,但他并非明末的酸儒,相反的,方以智还是一个科学家,在天文、地理、物理、数学等方面都有一定的造诣,他对这时候出现的这些新生事物一点不排斥,反而十分支持。
整洁的道路,周围林立的建筑物已经是令人惊叹了,可是最令方以智惊叹的是通往码头的两根轨道!
方以智走到轨道跟前,只见这轨道镶嵌在水泥路面中。方以智以前不是没有见过轨道,在琼州很早就有轨道车了,可是那是木头的轨道。而现在看到的轨道是黑色的,而且表面十分光滑,看起来像是铁做的。于是他弯下腰来抚摸了一下轨道,发现其实还是木头的,只不过在木头外面包上一层铁皮。
“这得多少铁啊!”方以智倒抽了一口冷气。
虽然只是木头轨道外面包上一层铁皮,可是方以智知道这些轨道是从琼州深处的山中引出来的,还听说琼州修了环岛轨道路,可以通往每一座城市。那么长的轨道路,那需要多少铁皮来包裹呢?这说明铁产量有多高啊!
“大人,车要来了!”边上的随从提醒道。
码头外面响起了一阵车轮撞击轨道的铿锵声,一辆两匹骡子拉的轨道车缓缓驶来。因为轨道和轨道之间有缝隙,就算是包上了铁皮之后,铁皮和铁皮之间也有缝隙,所以车轮碾过缝隙会发出铿锵声。
骡子拉的轨道车在方以智面前停下,这辆车十分庞大,宽度有一丈宽,高度大约在一丈三尺左右,扣除了下面车轮和底盘的三尺高度,车内有一丈高。车的长度也很长,大约有五丈长!那么大的车辆,这简直就是一艘在陆地上行走的船了!
可是那么庞大的庞然大物,居然只需要两匹骡子就能拉走。
方以智弯下腰来,仔细看了看这辆车的轮子,只见这辆车一共有八个轮子,其中以四个轮子组成了一个木头架子,轮子是全部铁制造的,固定在木头架子上,轮轴也是铁的,在轮子和木头架子之间还有铁制的弹簧,估计是用来减少震动用的。
那种木头架子,其实就是王新宇发明的转向架。最初打算先造四轮车,后来考虑到四轮车子运输量太小,很快就会被淘汰,所以直接制造出八轮车,使用两个转向架连接车厢。在将来蒸汽机发明之后,木头转向架将会改成铁制转向架,而且车厢也会加大,同时木头轨道会全部淘汰,全部换成铁轨。
车厢是木头和竹子混合制造的,车厢下半部分是木头制造的,上半部分采取了透风,凉爽的竹子结构,车顶又是可以防止渗水的木头制造。车两边开了窗户,不过没有玻璃窗,都是透风的木格窗户,可以拉上去,也可以放下来。
“大人,这是您的专车,请上车吧!”担任琼州运输任务的伊尔根觉罗说道。
蒙八旗俘虏伊尔根觉罗已经改成了汉名,叫张世超,而且入了汉籍,由原来的二等人升级为一等人。
方以智点了点头,踏着从车门延伸下来的木头台阶上了车。
走进车内,只见车内布置得十分豪华,地板都是木头的,车门进来一点有一间卫生间,边上还有洗脸池,拧开铜的水龙头,里面可以出水,十分方便。据说在车顶上有水箱,可以给车内供水。
往前走几步,出现一条长长的过道,一边是窗户,另外一边是一间间房间。
一名衙役打开其中一间房间的门,里面是一间不小的房间,内有一张竹子和藤做的床铺,可以躺三个人都很宽敞,另外一侧是一个行李柜和一张藤椅,窗边是一张小茶几。这间房间不用说也知道,是专车高级官员的卧室。
方以智把行李放在行李柜中,又走出房间,穿过走廊,眼前出现了一间客厅。
客厅内摆着餐桌和会议桌,边上放着竹框架的藤椅,客厅的一边是厨房,里面还有几名伙头兵忙碌着,正在准备午餐。
不知不觉之间,车动了。赶车的士卒挥动鞭子,赶着骡子行走在轨道中间。虽然车在走动的时候发出铿锵铿锵的声音,但是行驶十分平稳,桌子上放着水杯,水杯里面的水居然纹丝不动。
车离开码头之后,方以智看到自己的右侧还有一条轨道,同自己的轨道是平行的,不断有骡马拉的车子从对面驶过,大部分的车子上都满载着铁矿石,偶尔还有一辆满载着士兵或者平民的车辆驶过。
“那种是客车,一辆车可以运载一百余人,只要两匹骡子就能拉动。”张世超指着对面驶过的一辆客车向方以智介绍说。
“两匹骡子就能拉一百多人?真是太令人震惊了!”方以智大吃一惊。
“一百多人其实也不重,大人您看那些拉铁矿石的车子,都拉了好几万斤啊!也不过四匹骡子就能拉走。”张世超道。
方以智仔细观察对面的轨道,车子已经离开码头区,对面的轨道居然是铺设在一堆碎石头上面!碎石头上还有一根根横着放的木头,木头上面才是两根轨道。两根轨道中间,木头和木头之间铺设了木板,盖住了碎石头,用来方便骡子行走。
“真是奇迹啊!”方以智感叹道。他知道这时候东番正在研究蒸汽机,若是蒸汽机问世,用蒸汽机牵引这种车子,那不是可以自动行走了?
张世超又说道:“现在改进了轨道,本来是人力推动的车子,都在木头轨道上铺设了一层铁皮,而且地面加上了碎石头,承受重量能更大了,又用骡子拉车,就能省出了很多俘虏。省出来的俘虏都去当兵了。”
改进了运输铁矿石的轨道和轨道车之后,不仅可以节省出很多人手,而且还能行驶客车,使得这种轨道车变成了琼州岛上一种重要的交通工具。
据说平民乘坐客车是要花钱的,从码头坐到海口城是一块铜板;从码头做到琼州府城是两块铜板。如果坐得更远一点的,那就更贵了。另外还有一些内设床位的卧铺车,可以乘坐那种车长途旅行,当然乘车的价格也更贵。
不用说也知道,这些轨道车是王新宇的发明。可是事实上,轨道车在这个时代并非是东方才有的新事物,在遥远的欧洲,英格兰早就有了木头轨道车,当然了,英格兰人的木头轨道车远不如这种轨道车先进。
“若是这种轨道车能普及,那么在没有河流的地方也能运输大量货物啊!”方以智道。
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